Vandaag reed de 4947 met een soortgenoot proefritten. Duidelijk is te zien dat van de motorwagens alleen de middelste deuren zijn aangepast aan de hoge perrons. Verder is te zien dat de zijwand beplating van de 4947 verder naar beneden doorloopt (met uitsparingen bij de draaistellen) dan van het achterste tramstel.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten