Openbaar Vervoer Wereldwijd: Zwitserland

Posts tonen met het label Zwitserland. Alle posts tonen

vrijdag 30 oktober 2009

PostAuto - Kiental-Griesalp: Die steilste Strecke Europas

PostAuto pur

Die Strecke von Kiental auf die Griesalp im Berner Oberland ist mit bis zu 28 Steigungsprozent die steilste Bergstrecke Europas. Mit höchster Präzision lenkt der PostAuto-Fahrer sein Fahrzeug sicher die engen Kurven hinauf.

The steepest Postbus route of Europe leads up to the Griesalp in the Bernese Oberland (Switzerland).

Die PostAuto-Linie Altdorf Isenthal

Enge Kurven und spektakuläre Ausblicke: Unterwegs mit PostAuto-Fahrer Oskar Gerig von Altdorf über Isleten nach Isenthal. Eine winterliche Fahrt entlang des Vierwaldstättersees.

Tight bends and spectacular views: Traveling with PostBus driver Oscar Gerig from Altdorf to Isenthal. A winter drive along stunning Lake Lucerne.

vrijdag 24 juli 2009

Lauterbrunnen-Mürren (BLM)

De bergbaan Lauterbrunnen-Mürren (BLM) is een verbinding die tegenwoordige bestaat uit een kabelbaan en spoorbaan. De route loopt Lauterbrunnen (op 797 meter hoogte) en Mürren (op 1.639 meter hoogte). De verbinding is geopend in augustus 1891. Sinds 1910 is er ook de mogelijkheid om 's winters met de baan mee te kunnen. Het traject bestaat uit 2 stukken die via station Grütschalp met elkaar verbonden zijn. Mürren is geheel autovrij. Alle goederen worden per kabelbaan en vervolgens per trein aangevoerd. Vaak wordt daarom een of meerdere goederenwagens meegeduwd of getrokken.

Vanaf Lauterbrunnen gaat een kabelbaan naar het bergstation Grütschalp. Tot 2006 verzorgde een kabelspooweg deze verbinding. Het dalstation Lauterbrunnen ligt direct tegenover het station van de Berner Oberland-Bahnen (BOB) naar Interlaken en de Wengernalpbahn (WAB) richting Kleine Scheidegg, Jungfraujoch en Grindelwald.

zondag 19 juli 2009

Berner Oberland-Talbahn (BOB)

Stichting Veteraan Autobussen

De SVA werd opgericht in 1968 met als doel het bewaren, restaureren, conserveren en waar mogelijk ook laten rijden van historische Nederlandse autobussen. De huidige collectie bestaat uit ruim zestig bussen. De oudste hiervan, een Magirus stadsbus uit Amsterdam, dateert van 1925. Maar ook bussen uit de jaren tachtig maken al deel uit van de verzameling, die zowel stads- en lijndienstbussen, als touringcars omvat. Een deel van deze collectie «mobiel industrieel erfgoed» is inmiddels gerestaureerd en ook inzetbaar. Daarnaast zijn ook enkele grote restauratieprojecten onderhanden. Een deel van de collectie staat in depot, in afwachting van restauratie.

Autobus Documentatie Vereniging

De Autobus Documentatie Vereniging (ADV) is een landelijke vereniging met rond 600 leden (en ongeveer 70 begunstigers/donateurs), die zich bezighoudt met het documenteren van met name de Nederlandse autobussen en autobusbedrijven. De ADV is hierbij zowel geïnteresseerd in stads- en streekvervoerbedrijven als in de Nederlandse touringcarondernemingen. Zowel van de bussen zelf (wagenparknummer, bouwer, type, carrosserie, kenteken etc.) als van de busbedrijven (onder andere wagenparklijsten, geschiedenis) worden allerlei gegevens verzameld. Indien U geïnteresseerd bent, kunt u zich hier aanmelden.

Pagina's