Indrukken uit San Francisco

ETI/Skoda 14TR trolley klimt vanuit het Business District aan de baai richting Presideo Avenue

De 8601 is één van de hybride testbussen die op dit monent in San Francisco rondrijden. deze bus is gebouwd door New Flyer ui Canada.

In het begin van de 21e eeuw kocht de SFMUNI grote series Neoplan bussen. Deze vormen nog steeds de ruggengraat van het wagenpark.

Al eerder kwam in deze blog de F-line in San Francisco aanbod. Deze tramlijn verbindt het centrum met het toeristische gebied rondom Fishermen's Wharf. De lijn wordt gereden met historisch materieel. Op de applicatie Nextbus is niet alleen de postie van de trams te zien, maar ook de wageninzet.

San Francisco Trolleybussen

Gelede ETI/Skoda trolleybus in de nieuwe grijs/rode kleur op de lange lijn 49 bij eindpunt North Point.

ETI/Skoda 5606 in de originele witte uitvoering op de hele drukke lijn 30

New Flyer 7034 uit 1992 is nog voorzien van een echte lijn- en richtingfilm. De bus rijdt door China Town

ETI/Skoda 5609 is inmiddels voorzien van de nieuwe grijs/rode beschildering.

San Francisco 'F-Line'

Iron Monster 162 uit 1914 als versterking langs de kade richting Fishermans Wharf

San Francisco Baybridge en Treasure Island

De Baybridge die links via een tunnel door Treasure Island loopt.

Een leuke bestemming vanuit San Francisco is Treasure Island, halverwege de Baybridge naar Oackland. Deze spectaculaire dubbeldeksbrug passeert het eiland met een dubbeldekstunnel. Net voor deze tunnel, kan je aan de linkerkant van de vijfbaansweg de afslag naar het eiland nemen. Wel gelijk hard remmen, want je moet direct een hele scherpe bocht naar links maken. Vanuit de stad rijdt buslijn 108 naar dit eiland waarop een marine basis gevestigd is.Vanaf het eiland heb je een prachtig uitzicht op San Francisco en de Goldengate Bridge

Een Hybride Orion op het vlakke kunstmatig aangelegde deel van het eiland

San Francisco MUNI in 1980

De laatste PCC's, de eerste Boeing trams, toen nog nieuwe Flyer E800 trolleybussen, een enkele GMC New-Look bus en de nodig Cable-cars komen langs in deze 'vakantie-film' uit 1980 in 'The Streets of San Francisco'. De subway in het centrum was toen net in gebruik. Hierop deden de nieuwe maar erg storingsgevoelige Boeing trams dienst. De tak van de J-Church lijn had nog geen aansluiting op de subway en bleef daarom gewoon met PCC's door het centrumt rijden. In de avond-uren en op Zondag was de hele subway gesloten en reden op alle tramlijnen PCC's cars via de bovengrondse route in het centrum.

San Francisco MUNI Breda LRV

San Francisco MUNI Cable Car

San Francisco MUNI Trolleybuses

San Francisco MUNI F Line

Streets of San Francisco, 1969

Fraaie opnames uit San Francisco uit 1969:

In 1969, as it became apparent that American rail passenger service was about to disappear from the face of the land (AMTRAK was by no means a sure thing then) I embarked on "one last" Dream Rail Adventure. Riding "last runs" was a hobby within the hobby in those days, but more on that at a later time. This trip took me to California where I met up with a buddy from the Ohio Railway Museum to enjoy the Roaring Camp and Big Trees and the delights of San Francisco. This movie features the San Francisco part of that adventure.

San Francisco Video opnames

San Francsico is een waar eldorado voor de openbaar vervoer liefhebber. Een uitgebreid sneltramnet, historische elektrische trams, de kabeltram, de BART Metro naar Oackland, de CALTRAIN naar het zuiden en niet te vergeten een enorm (trolley)busnet zorgen ervoor dat je ogen tekort komt. De opnames in deze player dateren uit de periode 1980-2002

San Francisco Film 1980

Uit mijn video archief een opname uit 1980 uit de zomer van 1980. De film laat het openbaarvervoer in San Francisco zien. In 1980 reden er nog "orginele" PCC's door het centrum. De nieuwe Boeing sneltrams waren net in dienst