RET Alliances

De Den Oudsten Alliances van de RET konden in maart 2015 nog een keer massaal in actie komen op de tijdelijke buslijn 724. Deze reed als tramvervangende dienst tussen het Marconiplein en Rotterdam C.S., vanwege werkzaamheden op de Kruiskade. Langs de werkzaamheden reed ook nog een klein pendelbusje onder nummer 721. Opvallend was de grote lus die de bussen reden om vanaf het Marconiplein weer terug te keren richting CS. De bestemmingsaanduiding werkte bij de bussen niet meer. De kaartlezers voor de OV-Chipkaart werkten wel.

Afscheid Den Oudsten bussen bij de HTM

Afscheid Den Oudsten Bussen HTM

Een zeer geslaagde afscheidsexcursie in Den Haag van de laatste Den Oudsten bussen, die na de start van HTMBuzz overtollig zijn. Ook de Berkhof Diplomats zullen om dezelfde reden uit het Haagse straatbeeld verdwijnen. Die zullen we nog wel tegenkomen op Schiphol.

Met de Hermes 7775 op stap

Excursie met de voormalige Zuid-Ooster en Hermes 7775. Deze bus heeft sinds kort de status van museum bus en is particulier eigendom. Na deze eerste rit als museumbus wordt de bus technisch verder opgeknapt en ook in de oude geel met blauwe Zuid-Ooster kleuren geschilderd. Hoewel er van de Den Oudsten Alliance enkele honderden zijn gebouwd is dit toch een buitenbeentje. Er zijn slechts 10 gelede DAF SBG220 bussen gebouwd waarvan er 8 aan de Zuid-Ooster en 2 aan de GADO zijn geleverd,

Station Helmond

Voorzien van roetfiler

Het helaas niet meer originele interieur

Koninklijke Bus

Ook de Koninklijke Familie liet zich enige tijd vervoeren met een eigen Den Oudsten Alliance Streekbus. Deze AA-81 staat nu in het DAf Museum met slechts zo'n 70.000 kilometer op de teller. De bus is voorzien van dubbel veiligheidsglas, extra brede stoelen, een keuken, een omkleed ruimte en een toilet.

Tram en Bus rond Station Delft

Museumbussen Hermes 4903 en CVD 647

Syntus en Arriva in Zutphen

Den Oudsten Alliance in Palestina

Op Youtube kwam ik deze opname van een Den Oudsten Alliance in Palestina tegen. Deze bussen werden in het kader van een soort ontwikkelingshulp aan de Paletijnse autoriteiten geleverd. In dezelfde periode werden ook een aantal Fokker 50 vliegtuigen aan Palestina geleverd. Een mooie bijkomstigheid was natuurlijk dat met deze order een aantal noodlijdende Nederlandse bedrijven geholpen kon worden. Zowel Fokker als Den Oudsten hebben het allebei helaas niet gered. In de zomer van 2000 zag ik zo'm bus door Bethlehem rijden terwijl ik net mijn camera in mijn tas had gestopt. Leuk dat er nu een filmpje opduikt waaruit blijkt dat er nog steeds van dit soort bussen op Palestijns grondgebied rijvaardig zijn.

Nederlanders in Luxemburg

In Luxemburg is een fraaie diversiteit aan bustypen te vinden. Ook bussen van Nederlandse makelij zijn er te vinden. De Den Oudsten Alliance was een populair bustype in Luxemburg maar net als in Nederland inmiddels zo goed als verdwenen. Een ander populair bustype is de VDL BOVA Lexio, een luxe lijnbus/tweeverdiener, vergelijkbaar met de Mercedes Integro.

Twee Oldtimers in Gorinchem

Als pendelbus tussen de Evenementenhal in Gorinchem en de parkeerplaats in het Lingebos reden vandaag twee fraaie oude DAF-Den Oudsten lijnbussen.

De eerste was de ex GADO 1152 --> Arriva -->Milot 72 uit 1995

De tweede bus was de ex Zuid-Ooster 5370 --> Hermes --> Sabeh -->Dutax 118 uit 1990

"Den Oudsten" Alliance Trolleybus (vervolg 2)

Al eerder kwam deze bijzondere Bulgaarse trolleybus langs met een zeer Nederlandse geschiedenis. Toen Den Oudsten in 2004 failliet ging kocht een Bulgaars bedrijf de rechten om de Alliance te bouwen. Ook werden er een aantal in aanbouw zijnde RET stadsbussen uit de boedel gekocht. Uit één van deze bussen is de B2007 trolleybus ontstaan.

Klik hier en hier voor de eerdere berichten over deze bus.

Hieronder een filmpje van de bus op de dienst. Helaas alleen van het interieur.

Het begin van Arriva in Noord Nederland

Twee video's uit de begintijd van Arriva in Noord Nederland. De bussen hebben voor een groot deel nog de kleuren van de eerste eigenaren zoals het GVG, FRAM en de GADO. Op sommige bussen ontbreken de Arriva logo's zelfs nog. Op Ameland hebben de bussen deels nog VEONN logo's.

Hermes Eindhoven Autobussen December 2008

In December 2008 ging de nieuwe concessie in voor het busvervoer rondom Eindhoven. Exploitant Hermes moest een groot deel van het bestaande wagenpark vervangen door nieuwe milieuvriendelijker bussen. In december 2008 reden oud en nieuw nog door elkaar heen.

NOVIO Nijmegen Autobussen 2008-2009

Het de afgelopen 2 jaar roerige tijden voor de wagenparkbeheerder van NOVIO. Na de overname van NOVIO door Connexxion werden de oude DAF SB220 wagens snel vervangen door een aantal bussen van Connexxion en het GVU (ook een Connexxion dochter). In eerste instantie reed er een groot aantal gele en groens streekbussen. Later kwamen er echte stadsbussen in de rood/witte NOVIO kleuren. Begin 2010 is dit hele wagenpark verdwenen en rijdt de stadsdienst in Nijmegen onder de naam BRENG met (GAS) Citaro's.