Posts tonen met het label Merwede-Lingelijn. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Merwede-Lingelijn. Alle posts tonen

maandag 27 april 2015

Arriva Vechtdal Spurt op de MerwedeLingelijn

zondag 7 oktober 2012

zondag 22 april 2012

Merwedelingelijn doorkruist Hollandse Waterlinie



Eén van de mooiste locaties langs de Merdwedelingelijn is 'Werk aan het spoor bij de Diefdijk' bij Acquoy. Dit verdedigingsbouwerk is in 1880 gebouwd aan weerszijden van de spoorweg Dordrecht - Elst op de plek waar deze spoorlijn de Hollandse Waterlinie doorsneed. Via deze toegang die de vorm heeft van een gefortificeerd eiland rij je als het ware de Vesting Holland in of uit.


View Larger Map

zondag 15 april 2012

Terug in de tijd: VIRM op de Merwede Lingelijn

Op zaterdag 20 augustus 2005 was er topdrukte op de Merwede-Lingelijn. In het Lingebos was het muziekfestival Decibel georganiseerd. Op dezelfde dag gaf Kane een gratis concert in het centrum van Gorinchem. De mensen in Gorinchem-Oost, tussen het Lingebos en het centrum hebben dat geweten!!!!




Vanaf station Gorinchem verzorgde Besseling een pendeldienst met de bussen die door de week gebruikt werden op de spitslijnen naar Utrecht. Deze bussen reden in de rood-witte kleuren van de concessiehouder Stadsvervoer Nederland.

Voor het extra vervoer had de NS dubbeldekkers ingezet. De hele dienst werd uitgevoerd met VIRM-6 en VIRM-4 materiaal.

Een VIRM-6 ter hoogte van de A15 bij Gorinchem

Deze VIRM-4 is zojuist de spoorwegovergang bij de Haarweg in Gorinchem gepassert, op weg naar Arkel.

dinsdag 27 september 2011

Kwartierdienst Merwede Lingelijn



De kwartierdienst op de Merwede Lingelijn wordt niet door iedereen even positief ontvangen. Op twitter wordt een hoop gemopperd over volle, tekorte, vertraagde en opgeheven treinen. Een andere veel gehoorde klacht is die van de verlengde reistijd. Dordrecht-Gorinchem duurt nu 7 minuten langer.
Vanochtend zelf in de ochtendspits met de trein gereden. Volgens de spoorkaart van Nederland waren verschillende treinen opgeheven. Andere treinen reden met soms grote vertragingen. Mijn trein vertrok met zo'n 5 minuten vertraging uit Gorinchem en dat bleef zo tot Dordrecht. Ook de treinen uit de tegenrichting reden allemaal met vertraging.

Bij een kwartierdienst op een enkelsporig traject werkt ook een kleine vertraging als snel door op andere treinen. Ook de korte keringen van 5 minuten in Geldermalsen en Dordrecht helpen niet echt mee. Treinen die te laat aankomen vertrekken daardoor ook al snel te laat. De oplossing om een vertraagde trein dan maar in Beesd te laten keren zodat deze op tijd aan de terugreis kan beginnen zal niet door iedereen gewaardeerd worden...

Zorgelijk is dat er nu in theorie nog enige rek in de dienstregeling zit doordat de drie nieuwe stations tussen Dordrecht en Gorinchem nog niet geopend zijn.

Misschien is een kwartier dienst op een enkelsporig traject wel teveel van het goede. Syntus kan daar tussen Doetinchem en Zevenaar over mee praten.

maandag 5 september 2011

15 minutendienst Gorinchem-Dordrecht

Druk verkeer op de MerwedeLingelijn

Vandaag voor het eerst de 15 minutendienst op de MLL. Om 15:00 reed alles zonder vertraging.





zondag 4 september 2011

15 Minutes of fame - Arriva

Vanaf morgen start de 15 minutendienst op de Merwede Lingelijn

Vanaf December gaan er 3 nieuwe stations open:

Station Boven Hardinxveld, vanaf 5 september in gebruik als kruising

Blauwe Zoom, aan de westzijde van Hardinxveld
Sliedrecht Baanhoek  bij de brug over de Merwede


15 Minutes of fame - Arriva

zondag 19 juni 2011

Merwede Lingelijn ; Station Blauwe Zoom

Tussen Hardinxveld en Sliedrecht wordt gewerkt aan het station Blauwe Zoom, een simpele halte met enkelspoor.
Het station komt ter hoogte van de nieuwe uitbreiding van Hardinxsveld-West en een Scholengemeenschap
Op het bord dezelfde tekening als bij Boven-Hardinxveld (met inhaalspoor!)

zondag 12 juni 2011

Station Boven-Hardinxveld

Station Boven-Hardinxveld begint steeds meer vorm te krijgen. Het inhaalspoor is bijna gereed.
De spoorbomen van het toekomstige overpad zijn ook al aanwezig. Er staat er zelfs al één op z'n plaats!!!

Het inrijsein vanuit  Hardinxveld is geplaatst. Het bordes met de uitrij-seinen ligt op de grond klaar.

Komende vanuit Sliedrecht is de wissel van het inhaalspoor goed te zien

Voor het storten van ballast wordt deze goederenwagen gebruikt.

zaterdag 21 mei 2011

Werkzaamheden Merwedelingelijn

Bij het toekomstige station Boven-Hardinxveld zijn de bovenleidingmasten voor de dubbelsporige kruising geplaatst


Bij station Sliedrecht werd een wissel vervangen zodat de treinen in de toekomst met een hogere snelheid het station kunnen naderen.

Deze zandberg vormt het fundament van station Sliedrecht Baanhoek.

Treinvervangend vervoer tijdens de werkzaamheden op de MLL

Voor de onsluiting van de nieuwe woonwijk tussen Papendrecht en Sliedrecht wordt ter hoogte van het toekomstige station Sliedrecht Baanhoek een nieuwe onderdoorgang gemaakt

zondag 1 mei 2011

Merwede Lingelijn bij de Hollandse Waterlinie



Ten oosten van Leerdam passeert de Merwede-Lingelijn bij de Diefdijk de Hollandse-Waterlinie. Om deze toegang tot het westen te verdedigen werden ter hoogte van dit punt een aantal versterkingen gebouwd. Een mooi plekje om foto's te maken.

Spurt 10506 nadert station Leerdam (30-04-2011)
De 10506 is zojuist uit Leerdam vertrokken richting Geldermalsen (30-04-2011)
Een overzicht van het 'verdedigings' eiland bij de Diefdijk

zondag 10 april 2011

Merwede Lingelijn - Station Boven-Hardinxveld

De 10505 passeert op 3-4-2011 het toekomstige station

Het nieuwe station Boven-Hardinxveld begint langzaam vorm te krijgen. De nieuwe bovenleidingmasten voor het inhaal-spoor zijn geplaatst en ook het dijklichaam ligt voor een groot deel klaar. Alleen de bovenleidingmasten lijken nog een beetje op hun fundering te zweven. Hier zullen aan het einde van het jaar de treinen van de kwartierdienst Gorinchem-Dordrecht elkaar gaan kruisen. Opmerkelijk is dat het station vrij ver van de bebouwde kom van het dorp Boven-Hardinxveld gelegen is.

zondag 19 december 2010

Arriva Spurt in de Sneeuw (2)


De MLL reed vandaag een uurdienst tussen Dordrecht en Geldermalsen, met overstap in Gorinchem. Zo kon de bediening van de wissel tot een minimum (Geldermalsen) beperkt worden. Op beide deel trajecten reden gekoppelde stellen.

Arriva Spurt in de Sneeuw

vrijdag 17 december 2010

SNEEUW!!!

De MLL vanmiddag, alle treinen reden op tijd

zaterdag 11 september 2010

Merwede-Lingelijn: Station Boven-Hardinxveld

De 506 passert het toekomstige station Boven-Hardinxveld op 9-11-2010
De aanleg van nieuwe stations op de Merwede-Lingelijn is begonnen. Hier station Boven-Hardinxveld in aanbouw. Het wordt een eenvoudige halte. Verder wordt tussen dit station en station Hardinxsveld-Giessendam het spoor verdubbeld zodat een kwartierdienst mogelijk wordt.

zaterdag 6 februari 2010

Plan T op de Merwede-Lingelijn

Nog een paar maanden en de laatste inmiddels ruim 45 jaar oude Plan T stellen, zullen uit de dienst verdwenen zijn. Bij wijze van uitzondering reed op 14-10-2006 een Plan T stel op de Merwede-Lingelijn, toen nog in exploitatie bij de Nederlandse Spoorwegen.

Er was die dag in Dordrecht wel meer te zien dat inmiddels historie is.....

zondag 20 december 2009

Arriva Merwede Lingelijn in de sneeuw


Ondanks het slechte weer bleven de Spurts op de Merwede-Lingelijn het goed doen. Op zondag 20 December, toen een groot deel van het treinverkeer in Nederland plat lag, reden de treinen tussen Dordrecht en Geldermalsen vrijwel op tijd. Alleen aan het begin van de middag waren er even problemen bij Geldermalsen.

woensdag 25 november 2009

Merwede Lingelijn: Terug in de tijd, Plan-U in 1979


Een schitterende film uit 1979 met Plan U op wat toen nog de Westelijke Betuwelijn heette. Prachtige beelden van armseinen, oude stationsgebouwen en een 'MerwedeLingelijn' zonder bovenleiding