San Francisco Video opnames

San Francsico is een waar eldorado voor de openbaar vervoer liefhebber. Een uitgebreid sneltramnet, historische elektrische trams, de kabeltram, de BART Metro naar Oackland, de CALTRAIN naar het zuiden en niet te vergeten een enorm (trolley)busnet zorgen ervoor dat je ogen tekort komt. De opnames in deze player dateren uit de periode 1980-2002

Parijs Video Opnames

Opnames van zo'n 10 jaar geleden uit Parijs van de bus, tram, metro en voorstadstreinen van de RER. Klik in de player op HQ om de video's in High Quality te bekijken.

Twickenham to Teddington by trolleybus [Click on "HQ"]

Trolleybus Route 654 in Sutton Surrey, 1950's

Derby Trolley Bus footage from the late 1960s

Een klassieker in Dusseldorf

De Rheinbahn in Dusseldorf zet nog steeds klassieke DUEWAG tramstellen in uit de jaren 60. In de jaren 60 en 70 beheerste dit type tram het straatbeeld van menig duitse stad. Ook Rotterdam kocht in de jaren 60 dit type tram. In de meeste steden zijn deze tram inmiddels (lang) geschiedenis. In Dusseldorf rijden deze inmiddels bijna 50 jaar oude tramstellen o.a. nog op lijn 707. Opmerkelijk is de inzet van een bijwagen. In de jaren 60 was een tram met een dergelijke lengte een bijzonderheid, waarmee Dusseldorf voorop liep. De 8-assige tramstellen zijn gebouwd tussen 1961 en 1969. De 4-assige bijwagens zijn allemaal gebouwd in 1960-61. Op het eindpunt Unterrath zijn deze trams aan te treffen samen met de 40 jaar jongere Silberpfeil II stellen (2006). Ook deze zijn gebouwd in de (voormalige) DUEWAG fabriek die inmiddels eigendom is van Siemens.

Nieuw Materiaal op de Erasmuslijn (Randstad Rail)

American Movie: Trolleys (1903)

American Movie: Third Avenue El (ca. 1950s)

Impressionistic picture of the Third Avenue Elevated Railway in Manhattan, New York City, before it was demolished.

American Movie: March of Progress

Tour of the modern interurban trolley system of San Francisco's East Bay and over the San Francisco-Oakland Bay Bridge. Predicts the bright postwar future of streetcar transit, with visionary images of advanced-design railcars. The Key System transbay service was abandoned in 1961.

American Movie: The Passenger Train (1940)

American Movie: Transportation: Bus, Truck, and Taxi (ca. 1946)

American Movie: The Busdriver (1946)

Vader en zoon maken in 1946 een rit met een langeafstandsbus van New York naar Pittsburgh.

Maart 5 jaar geleden

2004 was het jaar waarin de standaardstreekbus bij de streekvervoerbedrijven verdween (hoewel Veolia dochter BBA tours tot 2009 met dit type bleef rijden). In maart 2004 stonden in Breda een aantal Volvo B10M-Den Oudsten bussen klaar voor verkoop. Voor de fotograaf werden de 945-955 netjes op volgorde in het zonnetje gezet tijdens een SVA excursie. De bussen zouden hun carriere vervolgen in Oost-Europa.

NS 386 (Mat. 54)

Op Zaterdag 28-2 reed de 386 van het spoorwegmuseum voor het eerst na z'n opknapbeurt de Heimwee express. De 386 kwam in 1962 in dienst als een van de laatste treinstellen van dit type. Materieel 54 stond bekend om z'n goede rijeigenschappen, mede vanwege het enorme gewicht, waardoor de treinen als een blok op de rails lagen. Vanwege de vorm van de kop (ter bescherming van de machinist bij aanrijdingen) kregen de stellen de bijnaam Hondenkop.Tot de komst van de koplopers in de jaren 80 reden deze treinen een belangrijkdeel van de Intercity diensten. In 1995 werd de 386 buitendienst gesteld en overgedragen aan het Spoorwegmuseum. Het treinstel is zoveel mogelijk teruggebracht in de afleveringstoestand. Naast de groene kleur is ook valt in dit kader ook de orginele verlichting op. Het derde kopsein op de neus is verwijderd. De trein voert weer de orginele omgekeerde "L" frontseinen.

Nieuw materiaal bij Randstadrail

Sinds een paar weken rijden de nieuwe RSG3 stellen van de RET op Randstadrail. Het zijn driedelige stellen en worden ingezet op het Rotterdamse gedeelte van RandstadRail en vervangen daar de tijdelijke RSG2-stellen. De 21 stellen, welke zijn genummerd in de 5500-serie (5501-5521) zijn in mei 2005 voor 80 miljoen euro besteld bij Bombardier Transportation. Ze worden gebouwd in het Duitse Bautzen

Ze lijken enigszins op de metrostellen van de Erasmuslijn. Het grote verschil is het tussenrijtuig. Daardoor zijn de stellen 42 meter lang en kan maximaal met 2 gekoppelde stellen worden gereden. Verder valt het luxe gestoffeerde interieur van de stellen op. Zeker in vergelijking met de tijdelijk op Randstadrail rijdende RSG2 rijtuigen zijn deze stellen heel comfortabel. Naast het luxe interieur dragen de airco, getinte ruiten en geluidsisolatie daaraan bij. De komende maanden zullen de stellen nog via het Hofplein viaduct naar het centrum van Rotterdam rijden. Vanaf 2010 rijdt Randstadrail via een nieuw metro traject onder Blijdorp naar en Centraal station en verder naar Slinge.

Postbus in de Sneeuw

Waar in de lage landen en de UK (Londen) het busvervoer totaal tot stilstand komt bij een klein laagje sneeuw gaan de postbussen in Oostenrijk gewoon door. Ook als de sneeuw met bakken uit de hemel komt blijven de bussen gewoon doorrijden. Als het moet worden de aangedreven wielen van sneeuwkettingen voorzien. Deze opnames zijn uit het Tannheimertal waar de afgelopen weken in het dal meer dan een meter sneeuw is gevallen. De gelede Mercedesbussen zoals hieronder zijn trouwens ook in Londen aan te treffen (als het niet sneeuwt). De moderne lagevloerbussen zijn voor het wintersport vervoer heel handig. Het plafond is zo hoog dat ze zonder problemen je skies in de bus kan meenemen. Bij de oude hoge vloerbussen (en een nieuwe Integro zoals hier beneden is afgebeeld) moeten de skies in een rek aan de achterzijde van de bus worden neergezet.

Postbus in de sneeuw (de film)